Tratamiento del aceite

Se considera que cuando la concentración de agua supera el 2,5%, el transformador se clasifica como «húmedo» y requiere un tratamiento de aceite. La vida útil de un transformador es esencialmente la vida útil de su aislamiento. Su vida útil teórica es superior a 70 años, pero en condiciones normales de funcionamiento, teniendo en cuenta tanto la carga como la protección del aislamiento sólido y líquido, puede acortarse.

El secado del aislamiento sólido se consigue calentando y deshidratando el aceite en un deshidratador de vacío y devolviéndolo al transformador, donde vuelve a saturarse de humedad. Este proceso continúa hasta que se cumplen los criterios de humedad requeridos. Aunque este proceso es lento, resulta económicamente eficaz debido a los bajos costes de aplicación y a la posibilidad de tratar el aceite mientras el transformador sigue funcionando.

Consecuencias de la contaminación del aceite de los transformadores

Los aceites que intervienen directamente en el funcionamiento de los grandes transformadores pueden acumular diversos contaminantes con el paso del tiempo. Estos contaminantes pueden manifestarse como compuestos químicos no deseados e impurezas mecánicas en el aceite. Esta contaminación puede provocar un funcionamiento inestable del transformador e interrupciones en su funcionamiento. Para evitar estos resultados no deseados, los aceites de los transformadores se someten a una purificación profunda, que puede realizarse mediante distintos métodos.

¿Qué es el tratamiento del aceite de los transformadores?

En el proceso de preparación, el aceite se somete a varias etapas de tratamiento, como calentamiento, secado, filtración, desgasificación (para transformadores con protección de aceite tipo película) y tratamiento con nitrógeno (para transformadores con protección de nitrógeno).

El tratamiento del aceite de los grandes transformadores suele realizarse en dos etapas:

1. Antes de llenar el transformador con aceite.
2. Directamente dentro del depósito del transformador después de llenar el aceite.

La operación más habitual en la preparación del aceite de transformador es su secado. La calidad deseada del aceite (con un contenido de humedad no superior al 0,001% en peso) se consigue mediante un método de adsorción o de vacío térmico.

Las impurezas mecánicas afectan negativamente tanto a las características del aceite como al transformador en su conjunto. Este efecto se agrava considerablemente cuando hay agua en el aceite. Las fuentes de impurezas mecánicas en el aceite durante la instalación proceden de la limpieza deficiente de las superficies de los tanques de almacenamiento de aceite y de las tuberías de transferencia del aceite. La presencia de impurezas mecánicas en el interior del transformador puede deberse a violaciones de la higiene industrial en los talleres de montaje y a una limpieza insuficiente de las partes activas del depósito y los componentes del transformador después del montaje, así como a una manipulación incorrecta durante el transporte, el almacenamiento y la instalación.

Según las normas adoptadas en muchos países, el contenido de impurezas mecánicas en el aceite procesado no debe superar los 5 gramos por tonelada de aceite, con tamaños de partícula no superiores a 5 micras. Las impurezas mecánicas se eliminan del aceite principalmente mediante filtros. Un mal funcionamiento de los filtros puede hacer que se liberen impurezas mecánicas que contaminen el aceite purificado.

Tipos de tratamiento del aceite de transformador: Filtración, secado y desgasificación

Como es bien sabido, el aceite de transformador operativo contiene agua disuelta, que se forma durante el funcionamiento tanto del aceite como del aislamiento, así como agua que entra en el aceite procedente del entorno. El agua disuelta es la impureza más peligrosa del aceite, ya que incluso una pequeña cantidad reduce significativamente la rigidez dieléctrica del aceite del transformador. La estabilidad del aceite también se ve influida por la presencia de contaminantes y lodos, incluidos los que se forman debido al envejecimiento del aislamiento sólido (componentes de barniz de bobinado y lodos). Además, la composición química del aceite, incluida la presencia de ácidos formados durante la oxidación del aceite, asfaltenos y otros componentes, afecta a sus propiedades.

Para limpiar los aceites usados, se emplean diversos métodos tecnológicos basados en procesos físicos, fisicoquímicos y químicos. Normalmente, se utilizan métodos combinados de purificación para garantizar aceites regenerados de alta calidad. La purificación de aceites usados consiste en eliminar las impurezas mecánicas y el agua del aceite mediante métodos físicos.

Unidades de tratamiento de aceite de transformadores FLD D

La unidad de tratamiento de aceite al vacío FLD D es un equipo que calienta, deshidrata, desgasifica y filtra el aceite. Cuando el aceite se calienta y entra en un recipiente con un nivel de vacío muy alto, el agua contenida en el aceite se evapora gradualmente y es eliminada por la bomba de vacío. A medida que el aceite fluye a través del filtro, las impurezas del aceite quedan atrapadas por éste debido a la malla muy fina del núcleo del filtro. De este modo, mejoran los parámetros del aceite calentado en cuanto a contenido de humedad, gas, tamaño de las partículas y otras propiedades similares.

Línea de unidades de aceite para transformadores FLD D:

• Las máquinas fabricadas por Fluidex pueden procesar aceite a un caudal de 5 a 53 gpm.
• Las máquinas fabricadas por Fluidex pueden procesar aceite a un caudal de 5 a 53 gpm.
• El peso de la máquina es de hasta 5.180 libras y está montada sobre un bastidor, lo que permite transportarla a lugares de difícil acceso.