El tratamiento del aceite de los transformadores debe realizarse de manera periódica durante el funcionamiento de los equipos eléctricos de alta tensión. Con el paso del tiempo, se acumulan agua, productos de oxidación e impurezas mecánicas en el aceite de los transformadores.
La secuencia del proceso suele ser la siguiente:
- Filtración mecánica (eliminación del agua y los sólidos del aceite)
- Purificación termofísica (tratamiento al vacío)
Causas y consecuencias de la contaminación por petróleo
Una de las principales causas de la contaminación del aceite es la oxidación. Cuando el aceite se expone al oxígeno, sufre reacciones químicas que conducen a la formación de ácidos, aldehídos y cetonas. Estos compuestos degradan la estabilidad química del aceite y aceleran su envejecimiento. La humedad es otro contaminante importante, que a menudo ingresa al sistema a través de microfisuras o debido a fluctuaciones de temperatura y humedad. El agua disuelta reduce la rigidez dieléctrica del aceite, lo que aumenta el riesgo de ruptura dieléctrica. Además, el aceite de transformador puede contaminarse con partículas sólidas, como virutas de metal, residuos de aislamiento y polvo, que pueden ingresar durante la fabricación, el transporte o el funcionamiento rutinario. Si no se trata, el aceite contaminado puede provocar sobrecalentamiento, mayores pérdidas de energía y fallas graves en el transformador.
Métodos de tratamiento del aceite de transformadores
Se utilizan varios métodos para purificar el aceite de transformador y restaurar su rendimiento:
- Eliminación de partículas sólidas: lo cual implica eliminar las partículas grandes de contaminantes mediante el uso de filtros. La limpieza mecánica suele ser el primer paso en el tratamiento del aceite, ya que permite eliminar eficazmente las impurezas mecánicas sin alterar las propiedades químicas del aceite. Para ello, se utilizan coladores o filtros de cartucho que capturan las impurezas y evitan que ingresen al circuito del aceite del transformador.
- Purificación por adsorción: los sorbentes pueden ser de origen natural (por ejemplo, carbón activado) o sintéticos (gel de sílice, zeolitas). La ventaja de la purificación por adsorción es su capacidad para eliminar no solo las impurezas mecánicas , pero también compuestos disueltos en el aceite, como ácidos y óxidos que se forman durante el proceso de oxidación del aceite. Sin embargo, la purificación por adsorción puede resultar bastante costosa debido a la necesidad de cambiar los sorbentes después de cada tratamiento.
- Tratamiento al vacío: La desgasificación al vacío reduce el oxígeno y el dióxido de carbono presentes en el aceite, lo que retrasa significativamente los procesos de oxidación y prolonga la vida útil del aceite. Este método se suele utilizar junto con otros métodos de limpieza para maximizar su efecto.
El tratamiento periódico del aceite de los transformadores prolonga significativamente la vida útil de estos y mejora su confiabilidad operativa. Al eliminar las impurezas y la humedad, se reduce la probabilidad de que se produzcan cortocircuitos y se mitiga el riesgo de sobrecalentamiento.
Tratamiento integral del aceite de transformadores con el uso de FLD D Fluidex
El purificador de aceite al vacío FLD D Fluidex está diseñado para el tratamiento de alto rendimiento del aceite de transformadores, lo cual incluye desgasificación, deshidratación, filtración mecánica y calentamiento. Este sistema es adecuado para transformadores con tensiones nominales de hasta 1,150 kV y puede utilizarse para múltiples aplicaciones, entre ellas la circulación de aceite caliente, el secado al vacío y la evacuación de transformadores. El Sistema FLD D Fluidex se puede utilizar para calentar equipos eléctricos llenos de aceite con aceite de transformador caliente, así como para el secado al vacío y la evacuación de transformadores. El sistema es utilizado por empresas de instalación, reparación y mantenimiento dedicadas al tratamiento del aceite de transformadores. Admite múltiples modos de operación, entre ellos:
- Evacuación
- Calefacción y filtración
- Degassing
- Tratamiento al vacío
En el modo de calentamiento y filtración, una bomba impulsa el aceite sin tratar a través de un prefiltro; luego, el aceite pasa por una válvula de cierre, un calentador y un filtro de cartucho de alta precisión antes de salir del sistema. Este proceso elimina las impurezas sólidas y prepara el aceite para su tratamiento posterior.
Para la desgasificación al vacío, el purificador se conecta a un tanque de aceite. Primero se calienta y se filtra el aceite, y luego se introduce en una cámara de vacío a través de un sistema de pulverizadores. A medida que el aceite pasa por los pulverizadores, los gases disueltos y la humedad se eliminan de manera eficiente bajo vacío. El nivel de vacío se mantiene mediante bombas de vacío de alto rendimiento, lo que garantiza que el aceite cumpla con los estándares requeridos de rigidez dieléctrica y pureza.
